【摘要】之前在線旅游服務的價格戰，雖打了很久，但并沒有完全拉開幾家主要OTA的差距，向移動端傾斜已經成為整個OTA行業的大趨勢。不過，圍繞搶奪移動端，而爆發的行業競爭，其激烈程度并不亞于之前的價格戰。 原標題：在線旅游服務告別價格戰(點擊查看)
旅游3·15投訴平臺(以下簡稱“平臺”)2017年3月旅游投訴輿情今日發布，平臺3月共收到有效投訴113條，環比上漲8%，幫助網友追回旅游損失52687.33元。各省份旅游投訴中，云南、北京、廣東等省份投訴量較多，在線旅游企業中去哪兒網(點擊查看)
五年前馬爾代夫的美景還印象深刻，今年3月再游馬爾代夫時，看到的卻是島嶼沙灘上的裸露砂石和修繕中的酒店院墻。日前，北京的張明(化名)發帖稱自己“被坑了”，在途牛旅游網客服的建議下選擇了此前沒有去過的馬爾代夫某島嶼旅游，但該島嶼景色與他去過(點擊查看)
曾經議論過去哪兒的商業模式，擱在旅游信息傳播五個環節里，它應該是第三個環節里的前段。而今，去哪兒與百度“知心搜索”協議的簽訂，標志著它進入第二個環節——旅游信息搜索。現在去哪兒上探第二個環節（旅游知心搜索），下摸第三個環節（TTS模式），上(點擊查看)
一頭，在剛剛過去的五一小長假，遍布城鄉烏泱烏泱的旅游人群，大部分卻和所謂線上旅游和電子商務沒有關系;另一頭，最近線上旅游運營商的伙計們嘴上喊著市場足夠大，卻上下其手，合縱連橫，刺刀見紅。這是個矛盾的時代，也是個變革的時代。少數創業者甚至(點擊查看)
去哪兒網發布一季度報后，四家海外上市的在線旅游企業最新業績悉數亮相。在行業價格戰趨于常態化的背景下，一季度四家在線旅游大佬只有攜程網盈利，且凈利潤持續下滑。在業內人士看來，同盟尋求業務互補，已經成為在線旅游業未來的發展動向。 從各家企(點擊查看)
隨著年報披露期的結束，2016年旅游行業的戰況也已明晰。
最新研究報告顯示，除了機票、酒店，2016年中國在線預訂出境游、國內游等度假產品的消費者也大幅上升，在線度假市場交易規模突破1000億元大關。與此同時，馬太效應也越來越明顯，(點擊查看)
自4月初，去哪兒網啟動在全國范圍內酒店五折促銷活動以來，行業內為之展開的紛爭就一直不斷，讓局外人看得眼花繚亂不知所以。近日，隨著攜程和藝龍的加入，五折的戰爭有進入白熱化的趨勢。 而且攜程最后通牒般地聲明：“如果不在競爭對手那里下線5折(點擊查看)
10月12日，在線休閑旅游領先者途牛旅游網正式宣布，公司副總裁陳福煒先生升任首席市場官(CMO)，全面負責途牛市場營銷、品牌推廣、公共關系等工作，并繼續分管無線中心、機票事業部及酒店BU。 途牛表示，作為途牛創始團隊核心成員，自200(點擊查看)
在微利的行業格局下，退改簽機票環節成了票務代理公司越發重要的利潤來源。日前，央視曝光攜程旅行網“旅行套餐”機票退改簽費用高達總價40%的事件，在業內激起強烈反響。北京商報記者調查發現，多數在線旅游企業（OTA），以及航空公司都多少存在相(點擊查看)