10月31日晚，熊貓簽證的最新聲明讓這場(chǎng)與飛豬之間的撕逼大戰(zhàn)再度升溫。
面對(duì)的李少華對(duì)此事給出的“如此碰瓷行為，實(shí)屬可惡至極”以及“這個(gè)鍋，飛豬肯定不背”的強(qiáng)硬態(tài)度，熊貓簽證在最新聲明中連發(fā)三問，認(rèn)為李少華的回應(yīng)通篇都在避重就輕，模(點(diǎn)擊查看)
近段時(shí)間，旅游行業(yè)多起糾紛引發(fā)熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒，到“到機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)票無效”、“攜程所購(gòu)機(jī)票涉積分倒賣”，矛頭看上去對(duì)準(zhǔn)了攜程和去哪兒等OTA，但很快這些OTA又紛紛撇清責(zé)任，直指自己平臺(tái)上的供應(yīng)商，稱其搗亂，將加強(qiáng)治理。(點(diǎn)擊查看)
剛剛過去的這個(gè)“十一”長(zhǎng)假，有關(guān)攜程捆綁銷售的話題備受關(guān)注。專家指出，事實(shí)上，這個(gè)問題不只是攜程的問題，而是整個(gè)行業(yè)的問題。
在接受《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)，中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)、北京陽光消費(fèi)大數(shù)據(jù)技術(shù)研究院首席分(點(diǎn)擊查看)
航企圍攻去哪兒網(wǎng)正在演變?yōu)楹狡笈c在線旅游渠道的博弈。記者從阿里旅行方面獲悉，1月7日，阿里旅行對(duì)其平臺(tái)合作的國(guó)內(nèi)機(jī)票代理人發(fā)布公告稱，應(yīng)東航要求，從今日零時(shí)起，東航客票必須按照東航的運(yùn)價(jià)銷售，阿里旅行將對(duì)不符合東航價(jià)格要求的代理人進(jìn)行搜(點(diǎn)擊查看)
11月1日中午，喧囂的北京依然霧霾壓城，環(huán)線的車流如螞蟻搬家般川流不息。在東四十條橋北側(cè)，一棟20層高的黑色寫字樓拔地而起，默默地注視著已有近八百年歷史的東直門。這棟寫字樓的主人，便是《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者此行的訪談對(duì)象中青旅。回溯中青旅上市(點(diǎn)擊查看)
5月23日，攜程公布2018年第一季財(cái)報(bào)，受益于住宿預(yù)訂量的增長(zhǎng)，其住宿業(yè)務(wù)預(yù)訂營(yíng)收25億元，同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。交通票務(wù)營(yíng)收29億元，和2017年同期收入保持一致，環(huán)比下降1%。
而與一季度財(cái)報(bào)一起被業(yè)界討論的還有攜程(點(diǎn)擊查看)
繼國(guó)航、海航、南航之后，東航也宣布在去哪兒網(wǎng)下架機(jī)票產(chǎn)品，至此，四大航空公司全部在去哪兒網(wǎng)的旗艦店下架產(chǎn)品。對(duì)于此次下架的原因，東航表示去哪兒網(wǎng)前段時(shí)間整治不力，違規(guī)售票行為仍然存在。 昨日，東航宣布進(jìn)一步凈化機(jī)票銷售市場(chǎng)，決定自20(點(diǎn)擊查看)
3月9日，途牛旅行網(wǎng)宣布收購(gòu)兩家旅行社的絕大部分股權(quán)。這兩家旅行社分別是位于杭州的浙江中山國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中山國(guó)旅”)和位于天津的天津市經(jīng)典假期國(guó)際旅行社有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)典假期”)。 據(jù)悉，中山國(guó)旅和經(jīng)典假期(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2013-10-18
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 旅游網(wǎng)站 在線旅游
【摘要】對(duì)在線旅游提供商來說，面對(duì)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)、越來越理性的消費(fèi)者，要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，有幾道不得不過的關(guān)：資本關(guān)-尋找資本靠山、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)-尋找差異化之路、移動(dòng)關(guān)-手機(jī)App成為未來趨勢(shì)、盈利關(guān)-盈利能力仍欠缺、價(jià)格關(guān)-價(jià)格戰(zhàn)傷人(點(diǎn)擊查看)
去哪兒被航空公司集體封殺，攜程爆出“假機(jī)票”事件……年初以來，OTA(在線旅行代理)行業(yè)不斷遭到打擊。近日，國(guó)航試點(diǎn)“登機(jī)牌打印票價(jià)”，被認(rèn)為是對(duì)OTA行業(yè)的又一重拳。航空公司與OTA行業(yè)之間到底發(fā)生了什么?OTA行業(yè)已走入窮途末路了嗎(點(diǎn)擊查看)