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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　藝龍私有化的話題依然在發酵，在部分業內人士看來，攜程通過此舉實現一石二鳥，一方面，其在在線酒店預訂領域能夠鉗制直接競爭對手去哪兒網、去啊和美團;另一方面，又在“BATX”中拉攏騰訊，力求為自己找到一個新的平衡點。但亦有觀點指出，這些都建(點擊查看)

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　　　　2014年11月13日，藝龍發布了2014財年第三季度財報。財報顯示，藝龍第三季度總營收為3.235億元，僅比去年同期增長2%;而運營虧損則高達7950萬元，較去年同期虧損擴大了37.3%!更要命的是，藝龍對第四季度凈營收的預計是“(點擊查看)

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　　在攜程以4億美元入股藝龍僅僅一個月后，藝龍便傳出可能砍掉其機票業務。　　據媒體此間報道稱，藝龍機票團隊或成為攜程入股藝龍后首批被砍的對象，其前端業務可能會保留，但機票團隊的人員將與攜程進行整合，不得不面臨“去攜程或離職”的二選一抉擇。　(點擊查看)

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　　勁旅網訊，根據勁旅咨詢-勁旅智庫對Alexa最新數據統計結果顯示，2014年7月用戶覆蓋數排名前10位的在線旅行商(OTA)網站依次是：同程網、芒果網、途牛旅游網、驢媽媽旅游網、攜程旅行網、悠哉旅游網、藝龍旅行網、騰邦國際、青芒果、鐵友(點擊查看)

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　　隨著出境游人數的快速增長，OTA海外目的地市場競爭激烈，目的地服務領域也引起各大OTA企業競相爭奪。近日，攜程旅游在日本東京設立首個中國游客服務中心，對攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務。 　　事實上，OTA海外目的地的競爭已從機票(點擊查看)

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　　昨日，記者多方了解到，攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機票代理商產品下線。在線旅游平臺的此舉與航企新規相關，該新規嚴禁代理人通過C端、B端平臺等第三方渠道銷售機票標準產品。 　　同程在對北京商報記者的回應中表示，目前(點擊查看)

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　　臨近春節一票難求的節點，攜程網、同程網等在線旅游企業紛紛推出超低價機票，上百條國內外航線機票價格都在百元以下，同程網甚至推出零元搶機票活動。對此有業內人士分析，在購票高峰期，OTA企業打低價牌不僅為了搶市場，同時也為了賺流量。　　記者昨(點擊查看)

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　　現實生活中，名目繁多的“黑名單”已在百姓生活中呈泛濫之勢，但是真正發揮實效的并不多。此前游客"黑名單"的實施效果就并不理想，之所以如此，是因為游客已經把它看透了，因為它說到底只是一個行為守則、道德公約，并不具有法律效力，今天的旅游企業‘(點擊查看)

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　　新《旅游法》實施后，不少旅行社紛紛調整發展策略，神舟國旅也不例外。作為一家老牌國有大型旅行社，它將如何面對OTA的異軍突起?如何調整發展戰略?為此，北京商報記者專訪了神舟國旅集團總經理史晨。　　　　北京商報：不少游客已經開始從傳統的“觀(點擊查看)

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　　8月9日，中國民航局下發通知，要求嚴禁互聯網機票銷售中的“搭售”行為。在機票“零傭金”大背景下，機票代理商的生存問題再次引發關注。 　　業內人士介紹，不論火車票代購，還是支付寶等第三方支付平臺對于提現都收取數額不等的服務費。這背后，與高(點擊查看)

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