然而無(wú)線(xiàn)端業(yè)務(wù)的上升也讓攜程地面人工業(yè)務(wù)縮減，繼今年1月底傳出裁員數(shù)百人的消息后，日前攜程再傳將裁員地面營(yíng)銷(xiāo)人員。對(duì)此，攜程坦言，在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，近期確實(shí)對(duì)原有地面銷(xiāo)售渠道和電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)進(jìn)行了“優(yōu)化”。

在剛過(guò)去的中秋節(jié)，細(xì)心的用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)攜程發(fā)布中秋版攜程旅行5.0客戶(hù)端，推出動(dòng)態(tài)打包式自由行套餐，并增加攻略社區(qū)微游記功能，這個(gè)細(xì)微變化意味著攜程的基因大變，正式由OTA轉(zhuǎn)型MTA。

　　記者采訪獲悉，比之?dāng)y程原CEO范敏的傳統(tǒng)模式，計(jì)算機(jī)“神童”出身的梁建章更注重科技，這也是中概股在美國(guó)市場(chǎng)受挫后，投資人希望梁建章回歸CEO位置以科技公司新概念來(lái)包裝攜程以提升市值的原因。于是梁建章提出轉(zhuǎn)型MTA概念。